Warum reißen Förderbänder? Wie können sie nach einem Riss repariert werden?

Im Langzeiteinsatz kommt es bei Förderbändern häufig zu Rissen und Schäden unterschiedlicher Art, die typischerweise durch komplexe Spannungszustände und Betriebsbedingungen verursacht werden. Hier sind mehrere Hauptgründe, die zum Reißen von Förderbändern führen:

1.Riss aufgrund einer Fehlausrichtung des Riemens :

Dies ist die häufigste Ursache, wenn ungleichmäßige Antriebs- oder Seitenkräfte dazu führen, dass sich das Förderband um mehr als 5 % seiner Breite verschiebt. Eine Fehlausrichtung kann zu Reibung und Verschleiß an Rollen oder Rahmen führen, was letztendlich zu Rissen und Rissen führt.

2.Risse an Riemenverbindungen :

Qualitätsmängel an Riemenverbindungen sind eine weitere häufige Ursache für Risse. Eine falsche Materialauswahl oder unzureichende Vulkanisationsprozesse können zu Abrieb, Abblättern, Ablösen oder Rissen an der Verbindung führen und so Schäden und Risse beschleunigen

3.Riss aufgrund von Riemenrutschen :

Wenn die Laufgeschwindigkeit des Förderbandes nicht mit der Oberflächengeschwindigkeit der Antriebsrolle synchronisiert ist, kann es zu Schlupf kommen. Erhöhte Reibung zwischen Band und Rolle kann die Temperaturen erhöhen und den Verschleiß verschlechtern, was möglicherweise zum Reißen des Bandes führt.

4.Risse durch fehlerhafte Zwischenrollen :

Probleme mit den Halterungen für Zwischenrollen können zu übermäßigem Druck auf das Band führen, wodurch die Kanten der Rollen in das Band einschneiden und es zu Rissen kommt.

5.Abreißen aufgrund anderer mechanischer Fehler :

Auch Probleme wie unsachgemäß verschweißte Rollenendkappen oder der Bruch von Stahlseilen im Förderband können zum Reißen führen. Durch diese Ausfälle ist der Riemen direktem Kontakt mit mechanischen Komponenten ausgesetzt, was den Verschleiß und eventuelle Schäden beschleunigt.

Um ein gerissenes Förderband zu reparieren, können fortschrittliche Reparaturmaterialien wie Reparaturstreifen verwendet werden. HP-Reparaturstreifen beispielsweise verfügen über eine halbvulkanisierte Schicht, die sich sicher mit dem Riemen verbindet, eine hohe Zugfestigkeit bietet und schnelle und einfache Reparaturen ermöglicht, wodurch Zeit gespart wird. Sie eignen sich zum Reparieren von Kratzern, Schnitten, Kantenabnutzungen, lokalen Schäden an der Gummischicht und zum nahtlosen Abdichten von Riemenverbindungen.