Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 26-06-2024 Nguồn gốc: Địa điểm
Trong quá trình sử dụng lâu dài, băng tải thường gặp phải nhiều loại vết nứt và hư hỏng khác nhau, điển hình là do trạng thái ứng suất và điều kiện vận hành phức tạp. Dưới đây là một số lý do chính dẫn đến rách băng tải:
1.Rách do dây đai bị lệch :
Đây là nguyên nhân phổ biến nhất khi lực dẫn động không đồng đều hoặc lực ngang khiến băng tải dịch chuyển hơn 5% chiều rộng của nó. Căn chỉnh sai có thể dẫn đến ma sát và mài mòn đối với con lăn hoặc khung, cuối cùng dẫn đến nứt và rách.
2.Rách ở các khớp đai :
Các vấn đề về chất lượng tại các mối nối đai cũng là một nguyên nhân thường xuyên gây rách. Lựa chọn vật liệu không đúng cách hoặc quá trình lưu hóa không đầy đủ có thể dẫn đến mài mòn, bong tróc, mất liên kết hoặc nứt ở khớp, làm tăng tốc độ hư hỏng và rách.
3.Rách do trượt đai :
Khi tốc độ chạy của băng tải không đồng bộ với tốc độ bề mặt của con lăn dẫn động thì có thể xảy ra hiện tượng trượt. Ma sát tăng giữa dây đai và con lăn có thể làm tăng nhiệt độ và làm tình trạng mài mòn trầm trọng hơn, có khả năng dẫn đến rách dây đai.
4.Rách do con lăn trung gian bị lỗi :
Các vấn đề với giá đỡ con lăn trung gian có thể dẫn đến áp lực quá lớn lên dây đai, khiến mép của con lăn cắt vào dây đai và gây rách.
5.Rách do các lỗi cơ học khác :
Các vấn đề như nắp đầu con lăn được hàn không đúng cách hoặc đứt dây thép bên trong dây đai cũng có thể dẫn đến rách. Những hỏng hóc này khiến dây đai tiếp xúc trực tiếp với các bộ phận cơ khí, làm tăng tốc độ mài mòn và cuối cùng là hư hỏng.
Để sửa chữa băng tải bị rách, có thể sử dụng các vật liệu sửa chữa tiên tiến như dải sửa chữa. Ví dụ, dải sửa chữa HP có lớp bán lưu hóa liên kết chắc chắn với dây đai, mang lại độ bền kéo cao và cho phép sửa chữa nhanh chóng và dễ dàng, do đó tiết kiệm thời gian. Chúng thích hợp để sửa chữa các vết trầy xước, vết cắt, mòn cạnh, hư hỏng cục bộ ở lớp cao su và bịt kín các khớp đai một cách liền mạch.
