Por que os cintos transportadores rasgam? Como eles podem ser reparados após rasgar?
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Por que os cintos transportadores rasgam? Como eles podem ser reparados após rasgar?

Autor: Editor do site Publicar Tempo: 2024-06-26 Origem: Site

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Durante o uso a longo prazo, as correias transportadoras geralmente enfrentam vários tipos de rachaduras e danos, geralmente causados ​​por estados de estresse complexos e condições operacionais. Aqui estão várias razões primárias que levam ao rasgo de correia transportador:

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1.Rasgando devido ao desalinhamento do cinto :

Essa é a causa mais comum em que forças motrizes desiguais ou forças laterais fazem com que a correia transportadora mude mais de 5% de sua largura. O desalinhamento pode levar a atrito e desgaste contra rolos ou molduras, resultando em rachaduras e rasgando.

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2.Rasgando as juntas de cinto :

Os problemas de qualidade nas juntas da correia são outra causa frequente de rasgo. Seleção inadequada de materiais ou processos inadequados de vulcanização podem levar a abrasão, descascamento, desvantagem ou rachaduras na articulação, acelerando danos e lágrimas

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3.Rasgando devido ao deslizamento da correia :

Quando a velocidade de corrida da correia transportadora não sincroniza com a velocidade da superfície do rolo de acionamento, pode ocorrer deslizamento. O aumento do atrito entre a correia e o rolo pode elevar as temperaturas e piorar o desgaste, potencialmente levando ao rasgo de correia.

4.Rasgando causado por rolos intermediários com defeito :

Problemas com os suportes para rolos intermediários podem levar a pressão excessiva na correia, fazendo com que as bordas dos rolos cortassem a correia e causassem rasgo.

5.Rasgando de outras falhas mecânicas :

Problemas como tampas de rolos soldados incorretamente ou quebra de cabos de aço dentro da correia também podem resultar em rasgo. Essas falhas expõem a correia para direcionar o contato com os componentes mecânicos, acelerando o desgaste e os danos eventuais.

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Para reparar uma correia transportadora rasgada, podem ser utilizados materiais de reparo avançados, como tiras de reparo. As tiras de reparo da HP, por exemplo, apresentam uma camada semi-vulcanizada que se liga com segurança à correia, oferecendo alta resistência à tração e permitindo reparos rápidos e fáceis, economizando tempo. Eles são adequados para reparar arranhões de longa distância, cortes, desgaste da borda, danos localizados na camada de borracha e para as juntas de cinto de vedação perfeitamente.


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