Zašto se pokretne trake trgaju? Kako se mogu popraviti nakon kidanja?

Tijekom dugotrajne uporabe, pokretne trake često se suočavaju s različitim vrstama pukotina i oštećenja, obično uzrokovanih složenim stanjima naprezanja i radnim uvjetima. Evo nekoliko primarnih razloga koji dovode do kidanja pokretne trake:

1.Pucanje zbog neusklađenosti remena :

Ovo je najčešći uzrok kada nejednake pogonske sile ili bočne sile uzrokuju pomicanje pokretne trake za više od 5% svoje širine. Neusklađenost može dovesti do trenja i trošenja o valjke ili okvire, što u konačnici rezultira pukotinama i trganjem.

2.Pucanje na zglobovima remena :

Problemi s kvalitetom spojeva remena još su jedan čest uzrok pucanja. Nepravilan odabir materijala ili neadekvatni procesi vulkanizacije mogu dovesti do abrazije, ljuštenja, odvajanja ili pucanja na spoju, ubrzavajući oštećenje i trganje

3.Pucanje zbog proklizavanja remena :

Kad brzina kretanja pokretne trake nije sinkronizirana s površinskom brzinom pogonskog valjka, može doći do klizanja. Povećano trenje između remena i valjka može povisiti temperature i pogoršati trošenje, potencijalno dovodeći do pucanja remena.

4.Pucanje uzrokovano neispravnim srednjim valjcima :

Problemi s osloncima za srednje valjke mogu dovesti do pretjeranog pritiska na remen, uzrokujući da se rubovi valjaka urežu u remen i uzrokuju trganje.

5.Trganje zbog drugih mehaničkih kvarova :

Problemi kao što su nepropisno zavarene završne kapice valjaka ili lom čeličnih užadi unutar remena također mogu dovesti do pucanja. Ovi kvarovi izlažu remen izravnom kontaktu s mehaničkim komponentama, ubrzavaju trošenje i eventualna oštećenja.

Za popravak poderane pokretne trake mogu se koristiti napredni materijali za popravak poput traka za popravak. HP trake za popravak, na primjer, imaju poluvulkanizirani sloj koji se sigurno veže za remen, nudeći visoku vlačnu čvrstoću i omogućujući brze i jednostavne popravke, čime se štedi vrijeme. Prikladni su za popravak ogrebotina na velikim udaljenostima, posjekotina, istrošenosti rubova, lokaliziranih oštećenja sloja gume i za besprijekorno brtvljenje spojeva remena.