Автор: редактор сайта публикация времени: 2024-11-06 Происхождение: Сайт
Когда ремень поврежден или разорван продольно, влага, пятна, химические вещества и другие примеси могут легко войти в поврежденную область, если не отремонтировать вовремя. Эти внешние вещества вступают в прямой контакт со структурой ремня, что еще больше усугубляет износ, который может оказать серьезное влияние на срок службы ремня. Поэтому обычно мы используем полоски патчей, чтобы исправить ремень.
В процессе использования полос патча мы должны обратить внимание на следующие два балла:
1. Избегайте появления пояса
Блистеры являются распространенной проблемой в процессе ремонта и могут повлиять на прочность связи и эффективность ремонта ремонтного слоя. Основные причины включают:
Неровное шлифование поверхности: если поврежденная поверхность неравномерно отшлифована, это может вызвать захват воздуха на клейкой поверхности во время восстановления, что приводит к пузырькам воздуха. При шлифовании убедитесь, что поверхность является гладкой и плоской, тщательно удаляет масло, пыль и другие примеси и обеспечивает хорошую поверхность адгезии для ремонтной полосы.
Неровный склеивание: при нанесении клея, если покрытие неровное, тонкая часть клея будет быстро высохнуть, а толстая часть будет сушить медленно, а неполный летучий растворитель может привести к виртуальной прилипке. Убедитесь, что клей применяется равномерно и соответственно, и избегайте того, чтобы резина слишком толстая в некоторых частях и слишком тонкий в других. В идеале, соединение должно быть равномерно покрыто и поддерживается при соответствующей толщине, гарантируя, что пластырь находится в достаточном контакте с клеем, чтобы избежать пузырьков воздуха.
2. Избегайте проблемы падения после связи
Отключение клейкого слоя после восстановления является еще одной распространенной проблемой. Причины этого обычно связаны со склеиванием и временем отверждения:
Недостаточный клей до слегка клея после склеивания: если вы не ждете, пока клей будет высохнуть, пока он не станет слегка липким после склеивания, клейкая поверхность ремонтной полосы и конвейер может не полностью связываться, что повлияет на прочность связи. Убедитесь, что поверхность клея слегка липкая перед прикреплением полоски пятна, что поможет укрепить адгезию и избежать падения.
Недостаточное время отверждения: если ремонтная полоса не дается достаточного времени отверждения после связи, растворитель в клеве может не полностью испаряться, что приведет к слабой связи. Следовательно, после завершения ремонта важно убедиться, что есть достаточно времени для отдыха и лечения, чтобы убедиться, что прочность на связь будет столь же задумана.
Полосы Hanpeng Patch поставляются с полусвязанным слоем, что дает им уникальное преимущество. Полувлизованный слой химически реагирует с помощью клея с холодным связью, чтобы надежно связывать полоску и ремня. По сравнению с традиционными методами физической связи, химические реакции могут обеспечить более сильную адгезию, значительно повышая долговечность и долговечность ремонта. Использование ремонтных полос Ханпенга может эффективно снизить риск падения и повышения надежности и эффективности работы ремонтной конвейерной ленты.