ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2024-11-06 Origin: เว็บไซต์
เมื่อสายพานเสียหายหรือฉีกขาดตามยาวความชื้นคราบสารเคมีและสิ่งสกปรกอื่น ๆ สามารถเข้าสู่พื้นที่ที่เสียหายได้อย่างง่ายดายหากไม่ได้รับการซ่อมแซมในเวลา สารภายนอกเหล่านี้เข้ามาสัมผัสโดยตรงกับโครงสร้างของเข็มขัดการสึกหรอที่ทวีความรุนแรงยิ่งขึ้นซึ่งอาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อชีวิตของเข็มขัด ดังนั้นโดยปกติแล้วเราใช้แถบแพทช์เพื่อแก้ไขเข็มขัด
ในกระบวนการใช้แถบแพทช์เราต้องให้ความสนใจกับสองคะแนนต่อไปนี้:
1. หลีกเลี่ยงการพองเข็มขัด
การพองเป็นปัญหาที่พบบ่อยในกระบวนการซ่อมแซมและอาจส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงของพันธะและประสิทธิภาพการซ่อมแซมของชั้นซ่อม เหตุผลหลักรวมถึง:
การขัดผิวที่ไม่สม่ำเสมอ: หากพื้นผิวที่เสียหายนั้นถูกขัดอย่างไม่สม่ำเสมออาจทำให้เกิดการกักเก็บอากาศบนพื้นผิวกาวในระหว่างการซ่อมแซมทำให้เกิดฟองอากาศ เมื่อขัดให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวเรียบและแบนกำจัดน้ำมันฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่น ๆ อย่างละเอียดและให้พื้นผิวการยึดเกาะที่ดีสำหรับแถบซ่อม
การติดกาวไม่สม่ำเสมอ: เมื่อใช้กาวถ้าการเคลือบไม่สม่ำเสมอส่วนบางของกาวจะแห้งอย่างรวดเร็วและส่วนที่หนาจะแห้งช้าและตัวทำละลายระเหยที่ไม่สมบูรณ์อาจนำไปสู่การติดเสมือนจริง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการใช้กาวอย่างสม่ำเสมอและเหมาะสมและหลีกเลี่ยงว่ายางหนาเกินไปในบางส่วนและบางเกินไป ตามหลักการแล้วสารประกอบควรเคลือบอย่างสม่ำเสมอและบำรุงรักษาที่ความหนาที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าแพทช์นั้นมีการสัมผัสกับกาวเพียงพอเพื่อหลีกเลี่ยงฟองอากาศ
2. หลีกเลี่ยงปัญหาการล้มหลังจากการผูกมัด
การลอกออกจากชั้นกาวหลังจากการซ่อมแซมเป็นอีกปัญหาที่พบบ่อย เหตุผลนี้มักจะเกี่ยวข้องกับเวลาติดกาวและการบ่ม:
กาวไม่เพียงพอถึงกาวเล็กน้อยหลังจากกาว: ถ้าคุณไม่รอให้กาวแห้งจนกว่าจะเหนียวเล็กน้อยหลังจากติดกาวพื้นผิวกาวของแถบซ่อมและสายพานลำเลียงอาจไม่ผูกมัดอย่างเต็มที่ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงของพันธะ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวกาวเหนียวเล็กน้อยก่อนที่จะติดแถบแพทช์ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างการยึดเกาะและหลีกเลี่ยงการตก
เวลาการบ่มไม่เพียงพอ: หากแถบซ่อมไม่ได้รับเวลาการบ่มเพียงพอหลังจากการยึดเกาะตัวทำละลายในกาวอาจไม่ระเหยอย่างเต็มที่ส่งผลให้พันธะอ่อนแอ ดังนั้นหลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเวลาพอที่จะพักผ่อนและรักษาเพื่อให้แน่ใจว่าความแข็งแรงของพันธะนั้นมีไว้สำหรับ
แถบแพทช์ Hanpeng มาพร้อมกับเลเยอร์กึ่ง vulcanized ซึ่งให้ข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ ชั้นกึ่ง vulcanized ทำปฏิกิริยาทางเคมีด้วยกาวที่ถูกยึดติดกับความเย็นเพื่อยึดติดกับแถบแพทช์และเข็มขัดเข้าด้วยกันอย่างปลอดภัย เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเชื่อมทางกายภาพแบบดั้งเดิมปฏิกิริยาทางเคมีสามารถให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่งขึ้นได้ดีขึ้นการปรับปรุงความทนทานและความทนทานของการซ่อมแซมอย่างมีนัยสำคัญ การใช้แถบซ่อม Hanpeng สามารถลดความเสี่ยงของการล้มลงและปรับปรุงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในการทำงานของสายพานลำเลียงซ่อมแซม