Ano ang kailangan kong bigyang pansin kapag gumagamit ng mga patch strips?

Kapag ang sinturon ay nasira o napunit nang pahaba, ang moisture, mantsa, kemikal, at iba pang dumi ay madaling makapasok sa nasirang lugar kung hindi naayos sa oras. Ang mga panlabas na sangkap na ito ay direktang nakikipag-ugnayan sa istraktura ng sinturon, na lalong nagpapalala sa pagkasuot, na maaaring magkaroon ng malubhang epekto sa buhay ng sinturon. Kaya kadalasan ay gumagamit kami ng mga patch strip upang i-patch ang sinturon.

Sa proseso ng paggamit ng mga patch strip, kailangan nating bigyang pansin ang sumusunod na dalawang puntos:

1. Iwasan ang blistering ng sinturon

Ang blistering ay isang pangkaraniwang problema sa proseso ng pagkukumpuni at maaaring makaapekto sa lakas ng bono at pagiging epektibo ng pagkumpuni ng layer ng pagkumpuni. Kabilang sa mga pangunahing dahilan ang:

Hindi pantay na pag-sanding sa ibabaw: Kung ang nasirang ibabaw ay hindi pantay na buhangin, maaari itong magdulot ng air entrapment sa adhesive surface habang nagkukumpuni, na nagreresulta sa mga bula ng hangin. Kapag nagsa-sanding, siguraduhin na ang ibabaw ay makinis at patag, lubusan na alisin ang langis, alikabok at iba pang mga dumi, at magbigay ng magandang ibabaw na nakadikit para sa repair strip.

Hindi pantay na gluing: Kapag naglalagay ng pandikit, kung ang patong ay hindi pantay, ang manipis na bahagi ng pandikit ay matutuyo nang mabilis, at ang makapal na bahagi ay matutuyo nang dahan-dahan, at ang hindi kumpletong volatile solvent ay maaaring humantong sa virtual na pagdikit. Siguraduhin na ang pandikit ay inilapat nang pantay-pantay at naaangkop, at iwasan na ang goma ay masyadong makapal sa ilang bahagi at masyadong manipis sa iba. Sa isip, ang tambalan ay dapat na pantay na pinahiran at pinananatili sa naaangkop na kapal, na tinitiyak na ang patch ay nasa sapat na pagkakadikit sa pandikit upang maiwasan ang mga bula ng hangin.

2. Iwasan ang problema sa pagkahulog pagkatapos ng bonding

Ang pagbabalat ng malagkit na layer pagkatapos ng pagkumpuni ay isa pang karaniwang problema. Ang mga dahilan para dito ay kadalasang nauugnay sa gluing at curing time:

Hindi sapat na pandikit sa bahagyang pandikit pagkatapos ng gluing: Kung hindi mo hihintayin na matuyo ang pandikit hanggang sa bahagyang malagkit ito pagkatapos idikit, ang malagkit na ibabaw ng repair strip at ang conveyor belt ay maaaring hindi ganap na magkadikit, na makakaapekto sa lakas ng bono. Siguraduhin na ang ibabaw ng pandikit ay bahagyang malagkit bago ilakip ang patch strip, na makakatulong na palakasin ang pagdirikit at maiwasan ang pagkahulog.

Hindi sapat na oras ng curing: Kung ang repair strip ay hindi nabigyan ng sapat na curing time pagkatapos ng bonding, ang solvent sa pandikit ay maaaring hindi ganap na sumingaw, na magreresulta sa isang mahinang bond. Samakatuwid, pagkatapos makumpleto ang pag-aayos, mahalagang tiyakin na may sapat na oras upang magpahinga at magpagaling upang matiyak na ang lakas ng bono ay ayon sa nilalayon.

Ang mga patch strip ng Hanpeng ay may kasamang semi-vulcanized na layer, na nagbibigay sa kanila ng kakaibang kalamangan. Ang semi-vulcanized na layer ay chemically reacts na may cold-bonded adhesive upang secure na pagsamahin ang patch strip at belt. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na paraan ng pisikal na pagbubuklod, ang mga reaksiyong kemikal ay maaaring magbigay ng mas malakas na pagdirikit, na makabuluhang nagpapabuti sa tibay at tibay ng mga pag-aayos. Ang paggamit ng Hanpeng repair strips ay maaaring epektibong mabawasan ang panganib na mahulog at mapabuti ang pagiging maaasahan at kahusayan sa trabaho ng naayos na conveyor belt.