Шта треба да обратим пажњу када користим траке закрпе?
Дом » Блогови » Шта треба да обратим пажњу када користим траке закрпе?

Шта треба да обратим пажњу када користим траке закрпе?

Аутор: Едитор сајта Објавите време: 2024-11-06 Поријекло: Сајт

Распитивати се

Дугме за дељење Фацебоока
Дугме за дељење Твиттера
Дугме за дељење линија
Дугме за дељење Вецхат-а
Дугме за дељење ЛинкедИн
Дугме за дељење Пинтерест
Дугме за дељење ВхатсАпп
Дугме за дељење СхареТхис

Када је појас оштећен или растрган уздужно, влага, мрље, хемикалије и друге нечистоће лако ући у оштећено подручје ако се не поправи на време. Ове спољне супстанце долазе у директан контакт са структуром појаса, додатно погоршавајуће хабање, што може имати озбиљан утицај на живот појаса. Тако обично користимо патцх траке за закрпу.

图片 1图片 2

У процесу употребе трака закрпе, морамо обратити пажњу на следећа два бода:

1. Избегавајте пћивљење појаса

Блистирање је чест проблем у процесу поправке и може утицати на снагу обвезнице и ефикасност поправке оправљачког слоја. Главни разлози укључују:

Неравномерно површинско брушење: Ако је оштећена површина неравномерно брушена, то може проузроковати кривотворење ваздуха на лепилној површини током поправке, што резултира мехурићима ваздуха. Када је брушење, осигурајте да је површина глатка и равна, темељно уклони уље, прашину и друге нечистоће и пружите добру површину адхезије за поправку траке.

Неравномерно лепљење: Приликом наношења лепка, ако је премаз нераван, танки део лепила ће се брзо осушити, а дебели део ће се сушити полако, а непотпуни испарљиви растварач може довести до виртуалног лепљења. Проверите да ли је лепљење наношење равномерно и на одговарајући начин и избегавати да је гума превише дебела у неким деловима и превише танко у другима. У идеалном случају, једињење треба равномерно обложити и одржавати на одговарајућој дебљини, осигуравајући да је закрпа у довољној контакту са лепком за избегавање мехурића ваздуха.

2. Избегавајте проблем пада након лепљења

Скидање лепилног слоја након поправке је још један уобичајени проблем. Разлози за то су обично повезани са лепљењем и очвршћивањем:

Недовољно лепљење до благо лепљивог након лепљења: Ако не чекате да се лепак осуши док је незнатно лепљив након лепљења, лепила површина поправке траке и транспортне траке не могу у потпуности да се у потпуности веже, што ће утицати на снагу обвезнице. Проверите да ли је површина лепка благо лепљива пре него што причврстите патцх траку, што ће вам помоћи да ојача лепљење и избегне пад.

Недовољно време очвршћавања: Ако се трака поправљања не даје довољно времена очвршћивања након лепљења, растварач у лепилу не може у потпуности испаравати, што резултира слабом везом. Стога је након завршетка поправке, важно је осигурати да постоји довољно времена да се одмори и лечи како би се осигурало да је снага обвезнице намењена.

Ханпенг патцх траке долазе са полу-вулканизованим слојем, што им даје јединствену предност. Полу-вулканизовани слој хемијски реагује са хладно лепљењем да би се чврсто обвезало закрпну траку и појас. У поређењу са традиционалним методама физичких лекова, хемијске реакције могу пружити снажније пријањање, значајно побољшање трајности и трајности поправке. Употреба Ханпеншког поправки трака може ефикасно смањити ризик од пада и побољшања поузданости и радне ефикасности поправљеног транспортне траке.


О нама

Пословне филозофије засноване на интегритету, производи се првенствено користе у рударској опреми и одржавању и заштити транспортног система.

Брзе везе

Контактирајте нас

  +86 - 13464878668
   108 Платеау Роад, Дистрицт Таипинг, Фукин Цити, Лиаонинг Провинце
Цопиригхт © 2023 ХАНПЕНГ МАТЕРИЈАЛНА ГУМА ИНДУСТРИЈА (ЛИАОНИНГ) Цо., Лтд. Технологија Леадонг.цом. Мапа сајта.