Författare: Site Editor Publish Tid: 2025-02-17 Ursprung: Plats
Transportband är viktiga komponenter inom branscher som gruvdrift, tillverkning och logistik. Med tiden kan slitage kompromissa med deras effektivitet, vilket kräver reparationer. En av de mest effektiva reparationsteknikerna är varm vulkanisering , som innebär att man använder täckgummi (okurerad) och mellanliggande gummi (okurerad) . Den här artikeln undersöker fördelarna med dessa material, deras tillämpningar och deras inverkan på transportbältets prestanda.
Att förstå heta vulkaniserade bältesplices är avgörande för att säkerställa livslängden och tillförlitligheten hos transportbältesystem. Denna skarvningsmetod använder värme och tryck för att skapa en stark, sömlös bindning mellan två bältesändar, vilket resulterar i en skarv som är lika stark som eller till och med starkare än själva bältet. Till skillnad från mekaniska fästelement, som kan införa svagheter och kräva ofta underhåll, ger varm vulkanisering en slät, kontinuerlig yta som minimerar slitage på både bältet och transportsystemkomponenterna.
Täckgummi (ocured) är ett material som specifikt används för heta vulkaniserade skarvar , tyg- och trådtransportförbindelser. Dess huvudfunktioner inkluderar:
Anslutande transportbandytor för att förlänga livslängden
Förbättra strukturell integritet efter skador
Bildar en sömlös bindning med befintliga bältesmaterial
Hög draghållfasthet , säkerställa hållbarhet under tunga belastningar
Utmärkt tår- och slitmotstånd
Kan motstå upprepade uppvärmningscykler
Speciella metalltillsatser som förbättrar bindningseffektiviteten
Upp till 100% reparationseffektivitet , återställa transportband till deras ursprungliga prestanda
| Produktnamn | Specifikation (T × w × l mm) | förpackning |
|---|---|---|
| Unvulkaniserad täckreparation gummi hp-ep | 3 × 500 mm | 10 kg/rull |
| Unvulkaniserad täckreparation gummi hp-ep | 4 × 500 mm | 10 kg/rull |
| Unvulkaniserad täckreparation gummi hp-ep | 5 × 500 mm | 10 kg/rull |
Mellangummi (okurerad) används i varmvulkaniserade leder och reparationer för stålkabel och tygtransportbälten . Dess unika egenskaper gör det idealiskt för högtemperaturbindningsapplikationer.
Överlägset högtemperaturmotstånd
Effektiv bindning för olika transportbandmärken
Bra fluiditet för sömlös integration
Hållbarhet på upp till 24 månader
| Produktnamn | Specifik (T × W × L mm) | Förpackning |
| Okaniserad mattreparation gummi | 0,8 × 500 mm | 10 kg/rull |
| Okaniserad mattreparation gummi | 1 × 500 mm | 10 kg/rull |
| Okaniserad mattreparation gummi | 2 × 500 mm | 10 kg/rull |
| Okaniserad mattreparation gummi | 3 × 500 mm | 10 kg/rull |
| Het Vulcanizing Agent HP-1000 | 1 kg | 10 fat/låda |
Varm vulkanisering med täckgummi (ocured) och mellangummi (ocured) säkerställer att reparationer är lika starka som det ursprungliga bältet, vilket bibehåller driftseffektiviteten.
Dessa material är mycket resistenta mot skador, vilket gör dem idealiska för industriella miljöer där transportband upplever konstant stress.
Med en förmåga att motstå upp till 180 ° C säkerställer , mellanliggande gummi (okurerad) hållbarhet i applikationer med hög värme.
Både täcker gummi (okurerat) och mellanliggande gummi (okurerat) fungerar effektivt över olika transportbandstillverkare, vilket ger sömlös integration.
| Särdrag | Osurerat gummi (het vulkanisering) | Kallt vulkanisering |
| Bondstyrka | 100% motsvarande originalbältet | Svagare bindning, benägen att skala |
| Varaktighet | Slitstöd | Kortare livslängd, mindre slitstöd |
| Högtemperaturmotstånd | Upp till 180 ° C | Begränsad temperaturmotstånd |
| Kompatibilitet | Arbetar med alla bältesvarumärken | Får inte binda med alla bälten |
Genom att använda täckgummi (ocured) och mellangummi (ocured) i heta vulkaniserade transportbältesreparationer förbättrar avsevärt styrkan, hållbarheten och effektiviteten hos transportsystemen. Dessa material säkerställer sömlös bindning, högtemperaturmotstånd och överlägset slitskydd , vilket gör dem nödvändiga för industriella operationer. Dessutom, införlivande av remskivan , såsom diamantskivlig lagring (fras), vanlig remskivlig lagring (fras) och keramisk glidning (fras) , förbättrar ytterligare transportbältets prestanda och livslängd. När branscher söker kostnadseffektiva och pålitliga reparationslösningar kommer vikten av oklädd gummi i varm vulkanisering att fortsätta växa.