Autor: Editor de sitios Tiempo de publicación: 2025-02-17 Origen: Sitio
Las cintas transportadoras son componentes esenciales en industrias como la minería, la fabricación y la logística. Con el tiempo, el desgaste puede comprometer su eficiencia, lo que requiere reparaciones. Una de las técnicas de reparación más efectivas es la vulcanización en caliente , que implica el uso de caucho de cubierta (no cuidada) e intermedia (sin curar) . Este artículo explora las ventajas de estos materiales, sus aplicaciones y su impacto en el rendimiento de la cinta transportadora.
Comprender los empalmes de cinta vulcanizada caliente es crucial para garantizar la longevidad y la confiabilidad de los sistemas de cinta transportadora. Este método de empalme utiliza calor y presión para crear un enlace fuerte y sin costuras entre dos extremos de la correa, lo que resulta en un empalme que es tan fuerte o incluso más fuerte que el cinturón en sí. A diferencia de los sujetadores mecánicos, que pueden introducir debilidades y requieren un mantenimiento frecuente, la vulcanización en caliente proporciona una superficie suave y continua que minimiza el desgaste tanto en la cinta como en los componentes del sistema transportador.
El caucho de la cubierta (sin curar) es un material utilizado específicamente para las conexiones de la tinción del transporte vulcanizado en caliente , la tela y el transportador de alambre. Sus funciones principales incluyen:
Conectando superficies de cinta transportadora para extender la vida útil
Mejorar la integridad estructural después del daño
Formando un vínculo sin costuras con los materiales de cinturón existentes
Alta resistencia a la tracción , asegurando la durabilidad bajo cargas pesadas
Excelente resistencia a la lágrima y desgaste
Puede soportar ciclos de calentamiento repetidos
Aditivos metálicos especiales que mejoran la efectividad de la unión
Hasta el 100% de eficiencia de reparación , restaurando las cintas transportadoras a su rendimiento original
| Nombre del producto | Especificación (T × W × L mm) | Embalaje |
|---|---|---|
| Reparación de cubierta no vulcanizada de goma HP-EP | 3 × 500 mm | 10 kg/rollo |
| Reparación de cubierta no vulcanizada de goma HP-EP | 4 × 500 mm | 10 kg/rollo |
| Reparación de cubierta no vulcanizada de goma HP-EP | 5 × 500 mm | 10 kg/rollo |
El caucho intermedio (sin curar) se usa en juntas y reparaciones de cable de acero y cintas transportadoras de tela . Sus propiedades únicas lo hacen ideal para aplicaciones de unión de alta temperatura.
Resistencia superior de alta temperatura
Vinencia efectiva para diferentes marcas de cinta transportadora
Buena fluidez para la integración perfecta
Vida útil de hasta 24 meses
| Nombre del producto | Especificación (T × W × L mm) | Embalaje |
| Goma de reparación de esteras no vulcanizada | 0.8 × 500 mm | 10 kg/rollo |
| Goma de reparación de esteras no vulcanizada | 1 × 500 mm | 10 kg/rollo |
| Goma de reparación de esteras no vulcanizada | 2 × 500 mm | 10 kg/rollo |
| Goma de reparación de esteras no vulcanizada | 3 × 500 mm | 10 kg/rollo |
| Agente de vulcanización caliente HP-1000 | 1 kg | 10 barriles/caja |
La vulcanización caliente con caucho de cubierta (no curar) y el caucho intermedio (no cuitado) asegura que las reparaciones sean tan fuertes como el cinturón original, manteniendo la eficiencia operativa.
Estos materiales son altamente resistentes a las abrasiones, lo que los hace ideales para entornos industriales donde las cintas transportadoras experimentan estrés constante.
Con la capacidad de soportar hasta 180 ° C , de caucho intermedio (no curar) asegura la durabilidad en las aplicaciones de alto calor.
Tanto el caucho de cubierta (sin curar) como el caucho intermedio (sin curar) funcionan de manera eficiente en diferentes fabricantes de cinta transportadora, proporcionando una integración perfecta.
| Característica | Caucho no curar (vulcanización caliente) | Vulcanización fría |
| Fuerza de enlace | 100% equivalente al cinturón original | Un vínculo más débil, propenso a pelar |
| Durabilidad | Duradero y resistente al desgaste | Vida más corta, menos resistente al desgaste |
| Resistencia a alta temperatura | Hasta 180 ° C | Resistencia a la temperatura limitada |
| Compatibilidad | Funciona con todas las marcas de cinturón | No puede unirse con todos los cinturones |
Utilizar el caucho de la cubierta (no curar) y el caucho intermedio (no curar) en las reparaciones de cinta transportadora vulcanizada en caliente mejora significativamente la resistencia, la durabilidad y la eficiencia de los sistemas transportadores. Estos materiales garantizan una unión perfecta, resistencia a alta temperatura y una protección de desgaste superior , lo que los hace indispensables para las operaciones industriales. Además, la incorporación de retraso de la polea , como la rezagamiento de la polea de diamantes (FRAS), el retraso de la polea liso (FRAS) y el retraso del portaobjetos de cerámica (FRAS) , mejora aún más el rendimiento de la cinta transportadora y la longevidad. A medida que las industrias buscan soluciones de reparación rentables y confiables, la importancia del caucho sin curar en la vulcanización caliente continuará creciendo.