Aplicação de borracha central e borracha de superfície em juntas quentes vulcanizadas
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Aplicação de borracha central e borracha de superfície em juntas quentes vulcanizadas

Autor: Editor do site Publicar Tempo: 2025-02-17 Origem: Site

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As correias transportadoras são componentes essenciais em indústrias como mineração, fabricação e logística. Com o tempo, o desgaste pode comprometer sua eficiência, necessitando de reparos. Uma das técnicas de reparo mais eficazes é a vulcanização quente , que envolve o uso de borracha de cobertura (não curada) e borracha intermediária (não curada) . Este artigo explora as vantagens desses materiais, suas aplicações e seu impacto no desempenho da correia transportadora.


Compreendendo os reparos de correia transportadora vulcanizada quente

Compreender as emendas de correia vulcanizada quente é crucial para garantir a longevidade e a confiabilidade dos sistemas de correia transportadora. Esse método de emenda utiliza calor e pressão para criar uma ligação forte e perfeita entre duas extremidades da correia, resultando em uma emenda que é tão forte quanto ou até mais forte que a própria correia. Ao contrário dos prendedores mecânicos, que podem introduzir fraquezas e requerem manutenção frequente, a vulcanização a quente fornece uma superfície lisa e contínua que minimiza o desgaste na correia e nos componentes do sistema transportador.


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O que é a borracha de cobertura (não curada)?

Gama de aplicação


A borracha de tampa (não curada) é um material usado especificamente para emendas vulcanizadas quentes , conexões de correção de transportadores de tecido e fios. Suas principais funções incluem:


Conectando superfícies da correia transportadora para prolongar a vida útil


Melhorando a integridade estrutural após o dano


Formando uma ligação perfeita com materiais de correção existentes


Principais recursos

  • Alta resistência à tração , garantindo a durabilidade sob cargas pesadas

  • Excelente rasgo e resistência ao desgaste

  • Pode suportar ciclos de aquecimento repetidos

  • Aditivos especiais de metal que aumentam a eficácia da ligação

  • Até 100% de eficiência de reparo , restaurando os cintos de transportadores ao seu desempenho original


Especificações do produto

Nome do produto

Especificação 

(T × W × L mm)

embalagem
Reparação de cobertura não vulcanizada HP-EP 3 × 500mm 10 kg/rolo
Reparação de cobertura não vulcanizada HP-EP 4 × 500mm 10 kg/rolo
Reparação de cobertura não vulcanizada HP-EP 5 × 500mm 10 kg/rolo


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O que é borracha intermediária (não curada)?

Escopo de aplicação

A borracha intermediária (não curada) é usada em juntas vulcanizadas a quente e reparos para cordões de cordão de aço e transportadores de tecido . Suas propriedades únicas o tornam ideal para aplicações de ligação de alta temperatura.


Principais recursos

  • Resistência superior de alta temperatura

  • Vínculo eficaz para diferentes marcas de correia transportadora

  • Boa fluidez para integração perfeita

  • Prateleira de prateleira de até 24 meses


Especificações do produto

Nome do produto

Especificação

 (T × W × L mm)

Embalagem
Borracha de reparo de tapete não vulcanizada 0,8 × 500mm 10 kg/rolo
Borracha de reparo de tapete não vulcanizada 1 × 500mm 10 kg/rolo
Borracha de reparo de tapete não vulcanizada 2 × 500mm 10 kg/rolo
Borracha de reparo de tapete não vulcanizada 3 × 500mm 10 kg/rolo
Agente de vulcanização quente HP-1000 1 kg 10 barris/caixa


Benefícios do uso de borracha não curada para articulações de correia vulcanizadas quentes

1. Durabilidade e força aprimoradas

A vulcanização a quente com borracha de tampa (não curada) e borracha intermediária (não curada) garante que os reparos sejam tão fortes quanto a correia original, mantendo a eficiência operacional.

2. Resistência superior ao desgaste e lágrima

Esses materiais são altamente resistentes a abrasões, tornando -os ideais para ambientes industriais, onde os cintos de transportadores experimentam estresse constante.

3. Resistência de alta temperatura

Com a capacidade de suportar até 180 ° C , de borracha intermediária (não curada) garante a durabilidade em aplicações de alto calor.

4. Compatibilidade com várias marcas de correia transportadora

Tampa a borracha cubra (não curada) e a borracha intermediária (não curadas) funcionam com eficiência em diferentes fabricantes de correias transportadoras, fornecendo integração perfeita.


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Análise Comparativa: Métodos de Reparação de Rubrografia Não Curtada vs. Reparo Convencional

Recurso Borracha não curada (vulcanização quente) Vulcanização a frio
Força de união 100% equivalente ao cinto original Vínculo mais fraco, propenso a descascar
Durabilidade Duradouro, resistente ao desgaste Mais curta vida útil, menos resistente ao desgaste
Resistência de alta temperatura Até 180 ° C. Resistência de temperatura limitada
Compatibilidade Funciona com todas as marcas de cinto Pode não se relacionar com todos os cintos


Conclusão

Utilizando a borracha de tampa (não curada) e a borracha intermediária (não curada) em reparos de correia transportadora vulcanizada a quente melhora significativamente a força, a durabilidade e a eficiência dos sistemas transportadores. Esses materiais garantem ligação perfeita, resistência de alta temperatura e proteção superior ao desgaste , tornando-os indispensáveis ​​para operações industriais. Além disso, a incorporação de atraso da polia , como o atraso da polia de diamante (FRAS), o atraso da polia lisa (FRAS) e o atraso da lâmina de cerâmica (FRAS) , aumenta ainda mais o desempenho da correia transportadora e a longevidade. À medida que as indústrias buscam soluções de reparo econômicas e confiáveis, a importância da borracha não curada na vulcanização quente continuará a crescer.


Sobre nós

Filosofia de negócios baseada em integridade, os produtos são usados ​​principalmente em equipamentos de mineração e manutenção e proteção do sistema de transporte.

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