Autor: Editor do site Publicar Tempo: 2025-02-17 Origem: Site
As correias transportadoras são componentes essenciais em indústrias como mineração, fabricação e logística. Com o tempo, o desgaste pode comprometer sua eficiência, necessitando de reparos. Uma das técnicas de reparo mais eficazes é a vulcanização quente , que envolve o uso de borracha de cobertura (não curada) e borracha intermediária (não curada) . Este artigo explora as vantagens desses materiais, suas aplicações e seu impacto no desempenho da correia transportadora.
Compreender as emendas de correia vulcanizada quente é crucial para garantir a longevidade e a confiabilidade dos sistemas de correia transportadora. Esse método de emenda utiliza calor e pressão para criar uma ligação forte e perfeita entre duas extremidades da correia, resultando em uma emenda que é tão forte quanto ou até mais forte que a própria correia. Ao contrário dos prendedores mecânicos, que podem introduzir fraquezas e requerem manutenção frequente, a vulcanização a quente fornece uma superfície lisa e contínua que minimiza o desgaste na correia e nos componentes do sistema transportador.
A borracha de tampa (não curada) é um material usado especificamente para emendas vulcanizadas quentes , conexões de correção de transportadores de tecido e fios. Suas principais funções incluem:
Conectando superfícies da correia transportadora para prolongar a vida útil
Melhorando a integridade estrutural após o dano
Formando uma ligação perfeita com materiais de correção existentes
Alta resistência à tração , garantindo a durabilidade sob cargas pesadas
Excelente rasgo e resistência ao desgaste
Pode suportar ciclos de aquecimento repetidos
Aditivos especiais de metal que aumentam a eficácia da ligação
Até 100% de eficiência de reparo , restaurando os cintos de transportadores ao seu desempenho original
Nome do produto | Especificação (T × W × L mm) | embalagem |
---|---|---|
Reparação de cobertura não vulcanizada HP-EP | 3 × 500mm | 10 kg/rolo |
Reparação de cobertura não vulcanizada HP-EP | 4 × 500mm | 10 kg/rolo |
Reparação de cobertura não vulcanizada HP-EP | 5 × 500mm | 10 kg/rolo |
A borracha intermediária (não curada) é usada em juntas vulcanizadas a quente e reparos para cordões de cordão de aço e transportadores de tecido . Suas propriedades únicas o tornam ideal para aplicações de ligação de alta temperatura.
Resistência superior de alta temperatura
Vínculo eficaz para diferentes marcas de correia transportadora
Boa fluidez para integração perfeita
Prateleira de prateleira de até 24 meses
Nome do produto | Especificação (T × W × L mm) | Embalagem |
Borracha de reparo de tapete não vulcanizada | 0,8 × 500mm | 10 kg/rolo |
Borracha de reparo de tapete não vulcanizada | 1 × 500mm | 10 kg/rolo |
Borracha de reparo de tapete não vulcanizada | 2 × 500mm | 10 kg/rolo |
Borracha de reparo de tapete não vulcanizada | 3 × 500mm | 10 kg/rolo |
Agente de vulcanização quente HP-1000 | 1 kg | 10 barris/caixa |
A vulcanização a quente com borracha de tampa (não curada) e borracha intermediária (não curada) garante que os reparos sejam tão fortes quanto a correia original, mantendo a eficiência operacional.
Esses materiais são altamente resistentes a abrasões, tornando -os ideais para ambientes industriais, onde os cintos de transportadores experimentam estresse constante.
Com a capacidade de suportar até 180 ° C , de borracha intermediária (não curada) garante a durabilidade em aplicações de alto calor.
Tampa a borracha cubra (não curada) e a borracha intermediária (não curadas) funcionam com eficiência em diferentes fabricantes de correias transportadoras, fornecendo integração perfeita.
Recurso | Borracha não curada (vulcanização quente) | Vulcanização a frio |
Força de união | 100% equivalente ao cinto original | Vínculo mais fraco, propenso a descascar |
Durabilidade | Duradouro, resistente ao desgaste | Mais curta vida útil, menos resistente ao desgaste |
Resistência de alta temperatura | Até 180 ° C. | Resistência de temperatura limitada |
Compatibilidade | Funciona com todas as marcas de cinto | Pode não se relacionar com todos os cintos |
Utilizando a borracha de tampa (não curada) e a borracha intermediária (não curada) em reparos de correia transportadora vulcanizada a quente melhora significativamente a força, a durabilidade e a eficiência dos sistemas transportadores. Esses materiais garantem ligação perfeita, resistência de alta temperatura e proteção superior ao desgaste , tornando-os indispensáveis para operações industriais. Além disso, a incorporação de atraso da polia , como o atraso da polia de diamante (FRAS), o atraso da polia lisa (FRAS) e o atraso da lâmina de cerâmica (FRAS) , aumenta ainda mais o desempenho da correia transportadora e a longevidade. À medida que as indústrias buscam soluções de reparo econômicas e confiáveis, a importância da borracha não curada na vulcanização quente continuará a crescer.