M1
HANPENG
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Le nettoyeur de bande primaire en carbure de tungstène HP-M1 est conçu pour les systèmes de convoyeurs qui nécessitent un nettoyage primaire fiable dans des conditions de travail exigeantes. Il convient aux applications générales de manutention de matériaux en vrac et fonctionne également bien dans les environnements humides, collants, abrasifs, à grande vitesse et sujets aux chocs, y compris dans des conditions impliquant du coulis de charbon, de la tourbe et des matériaux difficiles similaires.
Avec des lames en carbure de tungstène résistantes à l'usure, des modules de support élastiques indépendants et une conception de compensation à double tampon, le HP-M1 aide à maintenir un contact stable entre la lame et la surface de la courroie. Cela permet un retrait efficace du report, des performances de nettoyage constantes et une longue durée de vie tout en contribuant à réduire l'usure inutile des courroies.
Le matériau de la lame est constitué d'un alliage de carbure de tungstène hautement résistant à l'usure, offrant une excellente durabilité et une longue durée de vie dans les applications de convoyeurs abrasifs et à charge élevée.
Les lames individuelles peuvent être ajustées de haut en bas pour aider à maintenir un contact étroit et stable avec la surface de la bande. Cette conception améliore l’efficacité du nettoyage et permet des performances plus constantes sur toute la largeur de la bande.
Chaque lame est équipée d'un module indépendant en caoutchouc hautement élastique pour offrir une forte résistance aux chocs locaux. Cette structure aide le nettoyeur à s'adapter aux vibrations de la courroie et à l'impact des matériaux pendant le fonctionnement.
Le siège de support est conçu avec un dispositif de compensation élastique à double tampon, permettant au support de rebondir dans le temps et améliorant la résistance globale aux chocs du système. Cela aide à protéger la structure plus propre dans des conditions de transport difficiles.
Les structures de support principales et auxiliaires peuvent être séparées pour une installation plus facile. La tension de la lame est ajustée en modifiant la hauteur de la vis du siège de support, permettant au nettoyeur d'obtenir un bon ajustement entre la lame et la courroie après réglage.
HP-M1 convient au nettoyage des bandes transporteuses dans un large éventail d'industries et de systèmes de manutention. Il est particulièrement recommandé pour :
| de l'article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Nettoyeur de courroie primaire en carbure de tungstène HP-M1 |
| Modèle | M1 |
| Type de nettoyeur | Nettoyeur de courroie primaire/grattoir primaire |
| Matériau de la lame | Alliage de carbure de tungstène |
| Structure de la lame | Lames réglables individuelles |
| Structure de soutien | Modules en caoutchouc élastiques indépendants + conception de compensation à double tampon |
| Largeur de ceinture applicable | 600-2 400 mm |
| Vitesse maximale de la bande | 10 m/s |
| Type de courroie approprié | Bande transporteuse à joints vulcanisés à chaud ou à froid |
| Direction opérationnelle | Opération à sens unique |
| Matériaux recommandés | Matériaux humides, collants, abrasifs et sujets aux chocs |
| Applications typiques | Boue de charbon, tourbe et conditions de transport difficiles similaires |
Le nettoyage primaire de la bande joue un rôle important dans la réduction du report en arrière, la réduction du nettoyage manuel et l'amélioration de l'efficacité du convoyeur. HP-M1 combine une résistance à l'usure en carbure de tungstène, un contact de lame réglable et des composants de support résistants aux chocs pour offrir des performances de nettoyage primaire fiables dans des conditions de travail générales et difficiles.
Si vous sélectionnez un nettoyeur de bande primaire pour des applications de convoyeur collantes, abrasives ou à fort impact, veuillez nous envoyer la largeur de votre bande, sa vitesse, le type de matériau et les conditions de fonctionnement. Notre équipe peut vous recommander une solution de nettoyage de courroie adaptée à votre projet.
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