Pripravte si potrebné nástroje a materiály a postavte vulkanizačný stôl s vyhrievacou doskou pod vulkanizačný stroj. Na základe špecifikácií a pevnosti pásu určte špecifikácie a počet krokov pre prekrývanie pásu, ako aj požadovaný tvar spoja (kosoštvorcový alebo obdĺžnikový) a podľa toho označte čiary.
Vrstvenie pásu
Na oddelenie vrstiev dopravného pásu použite vrstvové nože a špecializované nástroje, ako sú háky na vrstvenie. Na brúsenie stupňovitej plochy po vrstvení použite nízkootáčkovú uhlovú brúsku vybavenú brúsnym kotúčom na vlákna, čím zabezpečíte následné dôkladné vyčistenie.
Aplikácia vulkanizačného činidla
Pomocou kefy s krátkym vlasom rovnomerne naneste horúci vulkanizačný prostriedok na povrch škáry a naneste dve vrstvy. Po prvom nátere ho nechajte úplne vyschnúť; po druhom nátere nechajte zaschnúť, kým nebude mierne lepkavý (test na chrbte ruky).
Gumový kryt jadra
Vrstvu látky zakryte jadrovou gumou, správne ju zarovnajte a pomocou prítlačného valca ju zhutnite vrstvu po vrstve.
Prekrytie kĺbov
Presne prekrývajte horný a dolný spoj dopravného pásu, pričom opatrne zrolujte celú oblasť spoja od stredu smerom von bez akýchkoľvek medzier a zaistite, aby bol pevne stlačený.
Vulkanizácia Umiestnite hornú vulkanizačnú dosku a podľa toho upravte jej polohu. Dodržiavajte prevádzkové pokyny na optimálne nastavenie vulkanizačného tlaku, času a teploty.
Tento postup načrtáva kroky potrebné na prípravu a spájanie dopravných pásov pomocou vulkanizačných techník, čím sa zabezpečí trvanlivý a spoľahlivý spoj.