| ፡ ብዛት | |
|---|---|
የምርት ባህሪያት
· ምንም የኃይል ምንጭ አያስፈልግም እና ቀላል ጥገና ፡ የሃይድሮሊክ ትራከር ሮለር ሲስተምስ ቀላል መዋቅር፣ አስተማማኝ አፈጻጸም እና ቀላል ጥገና ያለው የኃይል ምንጭ አያስፈልግም። ምንም አይነት የኤሌክትሪክ ወይም የኤሌትሪክ መቆጣጠሪያ ክፍሎችን አይጠቀምም, ይህም ፍንዳታ-ተከላካይ, አቧራማ, እርጥበት እና ከፍተኛ ሙቀት ላላቸው አካባቢዎች, እንዲሁም ከመሬት በታች እና ሌሎች አደገኛ ቦታዎች ተቀጣጣይ ወይም ፈንጂዎች ናቸው.
· ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ዘላቂነት: ሁሉም የሃይድሮሊክ ትራከር ሮለር ሲስተም አካላት እጅግ በጣም ዝቅተኛ በሆነ ጭነት እና ለአጭር ጊዜ የሚቆዩ ሲሆን ይህም እጅግ በጣም ጥሩ ጥንካሬን ያረጋግጣል.
· የተሻሻለ የማሽከርከር ብቃት፡- የመንዳት ሮለር በአሽከርካሪ ቁመታዊ ሮለር ተተካ። የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶው ከተለያየ እና ቁመታዊውን ሮለር እንዲሽከረከር ሲነዳ፣ ቋሚው ሮለር የበለጠ የእንቅስቃሴ ሃይል ያመነጫል - ስለዚህ ከተለመደው የማሽከርከር ሮለር የበለጠ ኃይል ወደ ዘይት ፓምፕ ያስተላልፋል።
· ከፍተኛ የእርምት ቅልጥፍና ፡ ቀበቶው ከተለያየ በኋላ የፍተሻ ተሽከርካሪውን እንደነካው የሃይድሮሊክ ትራከር ሮለር ሲስተሞች ወዲያው ይንቀሳቀሳል፣ ቀበቶውን በፍጥነት ለማስተካከል ራሱን በራሱ የሚያስተካክለውን ስራ ፈትቶ በተወሰነ አንግል በማዞር።
ቁልፍ በራስ አሰላለፍ የስራ ፈት የቦታ አቀማመጥ ተግባር፡- በራሱ የሚስተካከል ስራ ፈት ሲዞር በቀበቶው ላይ በራስ-ሰር የአሰላለፍ ሃይል ይፈጥራል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ቀበቶው በስራ ፈትሾው ላይ የምላሽ ኃይል ስለሚፈጥር ወደ መጀመሪያው ቦታው እንዲዞር ያደርገዋል። ስራ ፈትሾው ብሬክ ካልሆነ፣ እንደገና ሲጀምር የማሰለፍ ሃይሉ ይጠፋል። የKLD አመክንዮ ቫልቭ ቡድን ብሬኪንግ እና አቀማመጥ ተግባር የስራ ፈትሾቹን በማእዘን ይቆልፈው የአሰላለፍ ኃይሉ የልዩነት ሃይሉን በሚዛንበት እና ቀበቶውን መሃል ላይ ያደርገዋል።
· ለጊዜ እርማት ምክንያታዊ አቀማመጥ ፡ በጠቅላላው የእቃ ማጓጓዣ መስመር ላይ አንድ ስብስብ ተገብሮ የሃይድሮሊክ መዛባትን የሚያስተካክሉ ሮለር ቡድኖች (የሃይድሮሊክ ትራከር ሮለር ሲስተምስ ዋና አካል) በየ 20-50 ሜትሮች ተጭነዋል፣ ይህም የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶ መዛባትን በወቅቱ ማስተካከልን ያረጋግጣል።
የመተግበሪያ ክልል
ስርዓቱ እንደ ማዕድን፣ የድንጋይ ከሰል፣ የሃይል ማመንጫ፣ ብረት፣ ወደቦች፣ የኬሚካል ኢንጂነሪንግ እና የግንባታ እቃዎች ባሉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ለማጓጓዣ ስርዓቶች በስፋት ተስማሚ ነው -በተለይ ከመሬት በታች ፈንጂዎች፣ አቧራማ የሲሚንቶ ፋብሪካዎች፣ ከፍተኛ ሙቀት ያላቸው የሃይል ማመንጫዎች እና ፈንጂ የፔትሮኬሚካል አውደ ጥናቶች።
