R2
Hanpeng
| hoeveelheid: | |
|---|---|
Hierdie sekondêre vervoerbandskoonmaker is ontwerp vir doeltreffende en betroubare skoonmaak van tweerigting-vervoerbande , wat dit geskik maak vir verskillende soorte vervoerbandstelsels , insluitend dié met koue en warm gevulkaniseerde gewrigte . Dit is veral effektief in die skoonmaak van rieme wat olierige materiale dra of onder uitdagende toestande werk, en verseker dat materiaalreste effektief verwyder word om die optimale werkverrigting van die stelsel te behou.
Pur Rubber Composite Blade: Die skoonmaker is toegerus met 'n gespesialiseerde PUR (poliuretaan) rubber en plastiek saamgestelde lem , bekend vir sy lae wrywingskoëffisiënt , wat die slytasie op beide die skraper en die vervoerband verminder. Die lem is ontwerp om sterk meganiese eienskappe te bied , wat duursaamheid en langdurige werkverrigting in veeleisende omgewings bied.
Elastiese buffervergoedingsapparaat: Een van die uitstaande funksies is die hoëprestasie-elastiese buffervergoedingsapparaat . Hierdie toestel vergoed outomaties vir enige leemtes wat tydens die werking tussen die skraper en die vervoerband kan voorkom. Dit verseker dat die skoonmaker konstante kontakdruk oor die hele oppervlak handhaaf, wat uitstekende skoonmaakeffektiwiteit bied . Daarbenewens help dit om impakte op te neem , wat die stelsel meer bestand maak teen skokke en die verbetering van die algehele lewensduur van die skoonmaker.
Geboë lemontwerp: die skoonmaak van die skoonmaker het 'n geboë ontwerp , wat spesifiek ontwerp is om die gladde vloei van materiale van die vervoerband af te skraap. Hierdie ontwerp verseker dat daar geen belemmering is vir die materiale wat oorgedra word nie, die skoonmaakproses optimaliseer en verstoppings of ongelyke slytasie op die lem voorkom.
Modulêre ondersteuningstruktuur: Die ondersteuningstruktuur van die skoonmaker is modulêr, wat beteken dat die hoof- en hulpkomponente geskei kan word vir maklike installasie en onderhoud . Die spanningsisteem is maklik verstelbaar deur die skroefhoogte op die ondersteuningsitplek te verander, wat akkurate beheer oor die kontak van die lem met die vervoerband moontlik maak. Dit verseker 'n perfekte pas tussen die lem en die gordel, wat die maksimum skoonmaakdoeltreffendheid waarborg en die risiko van gordelskade verminder.
Toepaslike bandwydte : Hierdie skoonmaker is geskik vir gordels wat wissel van 600 mm tot 2400 mm breed, wat dit veelsydig maak vir verskillende groottes vervoerstelsels.
Maksimum gordelsnelheid : dit kan vervoerbande akkommodeer met snelhede tot 4,5 meter per sekonde (m/s) , wat doeltreffende skoonmaak verseker, selfs teen hoë bedryfsnelhede.
Hierdie sekondêre skoonmaker is ideaal vir gebruik in nywerhede soos mynbou, totale verwerking, herwinning, voedselverwerking, en enige ander sektor wat betroubare en deurlopende riemreiniging benodig, veral waar olierige, klewerige of skuurmateriaal oorgedra word.
Deur die vervoerbande skoon te hou, verbeter hierdie sekondêre skoonmaker nie net die bedryfsdoeltreffendheid nie, maar brei dit ook die lewensduur van die gordels uit en verminder die onderhoudskoste mettertyd.
Hierdie sekondêre vervoerbandskoonmaker is ontwerp vir doeltreffende en betroubare skoonmaak van tweerigting-vervoerbande , wat dit geskik maak vir verskillende soorte vervoerbandstelsels , insluitend dié met koue en warm gevulkaniseerde gewrigte . Dit is veral effektief in die skoonmaak van rieme wat olierige materiale dra of onder uitdagende toestande werk, en verseker dat materiaalreste effektief verwyder word om die optimale werkverrigting van die stelsel te behou.
Pur Rubber Composite Blade: Die skoonmaker is toegerus met 'n gespesialiseerde PUR (poliuretaan) rubber en plastiek saamgestelde lem , bekend vir sy lae wrywingskoëffisiënt , wat die slytasie op beide die skraper en die vervoerband verminder. Die lem is ontwerp om sterk meganiese eienskappe te bied , wat duursaamheid en langdurige werkverrigting in veeleisende omgewings bied.
Elastiese buffervergoedingsapparaat: Een van die uitstaande funksies is die hoëprestasie-elastiese buffervergoedingsapparaat . Hierdie toestel vergoed outomaties vir enige leemtes wat tydens die werking tussen die skraper en die vervoerband kan voorkom. Dit verseker dat die skoonmaker konstante kontakdruk oor die hele oppervlak handhaaf, wat uitstekende skoonmaakeffektiwiteit bied . Daarbenewens help dit om impakte op te neem , wat die stelsel meer bestand maak teen skokke en die verbetering van die algehele lewensduur van die skoonmaker.
Geboë lemontwerp: die skoonmaak van die skoonmaker het 'n geboë ontwerp , wat spesifiek ontwerp is om die gladde vloei van materiale van die vervoerband af te skraap. Hierdie ontwerp verseker dat daar geen belemmering is vir die materiale wat oorgedra word nie, die skoonmaakproses optimaliseer en verstoppings of ongelyke slytasie op die lem voorkom.
Modulêre ondersteuningstruktuur: Die ondersteuningstruktuur van die skoonmaker is modulêr, wat beteken dat die hoof- en hulpkomponente geskei kan word vir maklike installasie en onderhoud . Die spanningsisteem is maklik verstelbaar deur die skroefhoogte op die ondersteuningsitplek te verander, wat akkurate beheer oor die kontak van die lem met die vervoerband moontlik maak. Dit verseker 'n perfekte pas tussen die lem en die gordel, wat die maksimum skoonmaakdoeltreffendheid waarborg en die risiko van gordelskade verminder.
Toepaslike bandwydte : Hierdie skoonmaker is geskik vir gordels wat wissel van 600 mm tot 2400 mm breed, wat dit veelsydig maak vir verskillende groottes vervoerstelsels.
Maksimum gordelsnelheid : dit kan vervoerbande akkommodeer met snelhede tot 4,5 meter per sekonde (m/s) , wat doeltreffende skoonmaak verseker, selfs teen hoë bedryfsnelhede.
Hierdie sekondêre skoonmaker is ideaal vir gebruik in nywerhede soos mynbou, totale verwerking, herwinning, voedselverwerking, en enige ander sektor wat betroubare en deurlopende riemreiniging benodig, veral waar olierige, klewerige of skuurmateriaal oorgedra word.
Deur die vervoerbande skoon te hou, verbeter hierdie sekondêre skoonmaker nie net die bedryfsdoeltreffendheid nie, maar brei dit ook die lewensduur van die gordels uit en verminder die onderhoudskoste mettertyd.