R1
HANPENG
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
| Item | Spesifikasie |
|---|---|
| Produk Tipe | Integrale sekondêre skraper (sekondêre bandskoonmaker) |
| Model | R1 |
| Handelsmerk | HANPENG |
| Toepaslike bandbreedte | 600–2400 mm |
| Maksimum bandspoed | 4,5 m/s |
| Operasie rigting | Tweerigting (twee-rigting werking) |
| Bandgewrigversoenbaarheid | Koue binding / Warm vulkanisering / Meganiese verbinding |
| Aanbevole gebruik | Vervoerbandskoonmaakstelsels vir taai materiaal, bandafwyking, terugvoerbeheer |
Hierdie eenheid funksioneer as 'n integrale sekondêre skraper wat 'n hoë-elastisiteit rubberlem gebruik. Sy kompakte struktuur sorg vir stabiele en konsekwente skoonmaak op die terugvoergordel, wat help om oorblywende materiaal te verwyder wat na die primêre skoonmaker oorbly - wat die algehele werkverrigting van jou gordelskoonmaakstelsels verbeter.
Die lem gebruik 'n spesiaal geformuleerde saamgestelde rubbermateriaal met 'n lae slytasiekoëffisiënt en sterk duursaamheid onder hoëfrekwensiewerking. Dit bied ook weerstand teen korrosie, wat help om chemiese reaksie of voortydige veroudering in moeilike omgewings te voorkom - wat beide skraper- en banddienslewe verleng.
’n Betroubare verstelbare steunsitplek met elastiese kompensasie absorbeer impak en gordelvibrasie, en behou konsekwente lem-tot-gordel-kontak. Dit help om skoonmaakprestasie te stabiliseer, selfs wanneer lasveranderinge die band effens vervorm - van kritieke belang vir deurlopende bandskoonmaakstelsels.
Die lemontwerp bied volle dekking selfs wanneer bandafwyking voorkom. Dit verbeter die skoonmaakkonsekwentheid tydens gordeldwaal of geringe opsporingsprobleme, verminder terugvoer en verminder morsrisiko.
'n Skeibare hoof-/hulpraam ondersteun vinnige installasie. Spanning kan deur middel van skroefmeganismes op die steunsitplek aangepas word vir presiese drukbeheer - wat operateurs help om skoonmaakresultate te optimaliseer en lemslytasie te verminder.
Ontwerp vir bandwydtes van 600–2400 mm en bandsnelhede tot 4,5 m/s, ondersteun die R1 tweerigtingwerking en is versoenbaar met koue binding, warm vulkanisering en meganiese verbindings—wat dit veelsydig maak oor baie vervoerbande.
Deur terugvoer en opbou te verminder, sekondêre skraper : help hierdie
verminder ongeskeduleerde stilstand
laer skoonmaak- en instandhoudingsarbeid
verbeter werkplekveiligheid (minder mors- en glygevare)
beskerm rollers, katrolle en terugvoerwiele teen terugdra-verwante slytasie
Mynbou en steengroef vervoerbande
Hawens en grootmaat hantering terminale
Staalaanlegte en sementaanlegte
Kragsentrales en swaar nywerhede
Chemiese verwerking en klewerige materiaal hantering lyne
As deel van volledige gordelskoonmaakstelsels is 'n sekondêre skraper soos die R1 ideaal wanneer primêre skoonmaak alleen nie die terugvoer heeltemal kan verwyder nie.
'n Primêre skoonmaker verwyder die grootste deel van die terugvoer naby die kopkatrol. 'n Sekondêre skraper word na die primêre skoonmaker geïnstalleer om oorblywende fyn oorblyfsels en hardnekkige terugvoer te verwyder - wat die algehele werkverrigting van gordelskoonmaakstelsels verhoog.
Ja. Dit is ontwerp vir verskillende toestande, insluitend terugvoer van taai materiaal en opbou van residue, waar sekondêre skoonmaak noodsaaklik is vir stabiele vervoerbandwerking.
Ja. Die lembedekking en monteerontwerp help om effektiewe skoonmaak te handhaaf selfs tydens bandafwyking, wat gemiste skoonmaaksones verminder.
Ja. Die R1 ondersteun tweerigting-werking, wat dit geskik maak vir vervoerbande wat in beide rigtings loop.
Spanning word aangepas deur die steunsitplekskroefmeganisme, wat fyn beheer van lemkontakdruk moontlik maak om skoonmaakdoeltreffendheid en lemslytasie te balanseer.
Die eenheid ondersteun 600–2400 mm bandwydtes, wat die meeste standaard swaardiens vervoerbandtoepassings dek.
Dit is versoenbaar met koue binding, warm vulkanisering en meganiese verbindingsbande, wat dit veelsydig maak vir die meeste industriële bandtipes.
