| Количина: | |
|---|---|
· Научни конструкцијски дизајн са висококвалитетним легираним челиком обезбеђује врхунску механичку чврстоћу, издржавајући поновљене ударе и вибрације.
· Обложено композитном гумом од специјалног материјала, са ниским коефицијентом трења, одличним свеобухватним перформансама и неоштећењем каиша.
· Отпоран на пламен, антистатик, отпоран на старење и отпоран на корозију од разних хемијских медија.
· Врхунске перформансе заптивања, ниска бука, ниска отпорност на ротацију, стабилан рад и дуг радни век.
· Споља прилагођено транспортном систему за безбедно, прецизно пуштање у рад и подешавање током инсталације и свакодневних операција.
· Аутоматско динамичко самоподешавање; не ослања се на контакт са ивицом појаса да води каиш, избегавајући оштећење ивице.
· Робусни дизајн за тешке услове рада са висококвалитетним полиуретанским заостајањем отпорним на хабање (доступно ФРАС полиуретанско заостајање).
· Једноставна инсталација и одржавање; без одржавања, без контакта са ивицом транспортне траке.
· Поуздан рад ваљка без вибрација, са појединачним ваљцима за лаку замену.
· Једностепено ливење полиуретанског заостајања продужава век трајања; погодан за различите услове рада и све врсте транспортних трака.
· Сигурније, лакше и брже прилагођавање; може се поставити унутар или на дну транспортне траке.
· Побољшава ефикасност производње и доступност постројења смањењем застоја, клизања и губитка/потрошње енергије.
· Смањује оштећења на транспортној траци и њеној структури, продужавајући радни век траке и штитећи средства транспортне траке.
· Смањује рад потребан за чишћење просутог материјала.
· Погодно за све транспортне системе са померањем траке и неконтролисаним праћењем, укључујући и стандардне и тешке примене.
· Дизајниран да одговара апликацијама за мале висине.
