| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
· Wetenschappelijk structureel ontwerp met hoogwaardig gelegeerd staal zorgt voor superieure mechanische sterkte, bestand tegen herhaalde schokken en trillingen.
· Gecoat met composietrubber van speciaal materiaal, met een lage wrijvingscoëfficiënt, uitstekende uitgebreide prestaties en niet-beschadigend voor de riem.
· Vlamvertragend, antistatisch, verouderingsbestendig en bestand tegen corrosie door verschillende chemische media.
· Superieure afdichtingsprestaties, laag geluidsniveau, lage rotatieweerstand, stabiele werking en lange levensduur.
· Extern aangepast aan het transportsysteem voor veilige, nauwkeurige inbedrijfstelling en afstelling tijdens installatie en dagelijkse werkzaamheden.
· Automatische dynamische zelfaanpassing; vertrouwt niet op contact met de bandrand om de band te geleiden, waardoor randbeschadiging wordt vermeden.
· Robuust ontwerp voor zwaar gebruik met hoogwaardige, slijtvaste polyurethaanbekleding (FRAS-polyurethaanbekleding beschikbaar).
· Eenvoudige installatie en onderhoud; onderhoudsvrij zonder contact met de rand van de transportband.
· Betrouwbare rolbediening zonder trillingen, met individuele rollen voor eenvoudige vervanging.
· Het in één stap gieten van polyurethaanbekleding verlengt de levensduur; geschikt voor diverse werkomstandigheden en alle soorten transportbanden.
· Veiliger, eenvoudiger en sneller afstellen; installeerbaar in of aan de onderkant van de transportband.
· Verbetert de productie-efficiëntie en de beschikbaarheid van installaties door stilstand, uitglijden en energieverspilling/verbruik te verminderen.
· Vermindert schade aan de transportband en de structuur ervan, verlengt de levensduur van de band en beschermt de transportmiddelen.
· Verlaagt de hoeveelheid arbeid die nodig is voor het opruimen van gemorste materialen.
· Geschikt voor alle transportsystemen met banddrift en ongecontroleerde tracking, inclusief standaard- en heavy-duty toepassingen.
· Ontworpen voor toepassingen met weinig vrije hoogte.

inhoud is leeg!
2776