Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2025-11-10 Oorsprong: Werf
Rubberkatrol-agting is 'n noodsaaklike komponent in verskeie industriële toepassings, ontwerp om katroldoeltreffendheid te verbeter en hul lewensduur te verleng. Dit dien as 'n beskermende laag, wat die interaksie tussen die katrol en die band verbeter, wat glip, slytasie en skeur verminder. Hanpeng se HP-N65 en HP-V65 gewone rubber katrol-lagging is hoëprestasie-oplossings wat spesifiek vir beide nat en droë toestande ontwerp is. Hierdie nalatenskap is perfek vir 'n wye reeks toepassings, van aangedrewe tot nie-aangedrewe katrolle in materiaal- en staalkoordbande.
Die HP-N65- en HP-V65 -rubberkatrol is ontwerp om voortreflike werkverrigting onder veeleisende toestande te lewer. Vervaardig met 'n mengsel van BR (butadieen rubber) , , NR (natuurlike rubber) en SBR (styreen-butadieen rubber) , bied hierdie produkte die ideale balans van duursaamheid, buigsaamheid en veerkragtigheid.
HP-N65 : Die standaard rubber wat geskik is vir die meeste algemene toepassings.
HP-V65 : 'n Vlamvertragende weergawe wat ontwerp is vir toepassings wat verhoogde veiligheid in gevaarlike omgewings vereis.
Hierdie agterstande is veral geskik vir gebruik in materiaalhanteringstelsels, insluitend vervoerbandstelsels in nywerhede soos mynbou, sement en vervaardiging.
Polimeersamestelling : Die HP-N65 en HP-V65 word gemaak van 'n hoëgehalte-mengsel van BR , NR en SBR . Hierdie samestelling bied uitstekende elastisiteit, veerkragtigheid en slytasieweerstand, wat die agterblywende hoogs duursaam maak.
Treksterkte : Die nalatigheid bied 'n treksterkte van ≥ 15 N/mm3 , wat verseker dat dit swaardienstoepassings kan weerstaan en sy integriteit kan behou selfs onder intense meganiese spanning.
Skuurweerstand : Met 'n skuurtempo van 120 mm3 , is die slytasie ontwerp om oppervlakslytasie te weerstaan, wat die lewensduur van beide die skuur en die katrolle aansienlik verleng.
Spesifieke gewig : Die produk het 'n spesifieke gewig van 1,15 g/cm³ , wat dit 'n stabiele en robuuste struktuur gee wat werkverrigting en lang lewe verbeter.
Hardheid : Die nalatende het 'n Shore A-hardheid van 63±5 , wat 'n gebalanseerde vlak van sagtheid bied vir uitstekende kontak met die gordel, terwyl duursaamheid onder swaar vragte gehandhaaf word.
Breekrek : Die produk is in staat tot ≥ 450% verlenging by breek , wat buigsaamheid en aanpasbaarheid in verskeie toepassings verseker.
Kleur : Die rubberlaag kom in 'n swart afwerking, wat 'n professionele, industriële voorkoms bied wat geskik is vir 'n wye verskeidenheid instellings.
Glad slepende oppervlak : Die slepende oppervlak het 'n gladde oppervlak wat wrywing tot die minimum beperk, wat glip tussen die band en die katrol verminder, en sodoende die algehele doeltreffendheid van die stelsel verbeter.
Verbeterde wrywingskoëffisiënt : Die HP-N65 en HP-V65 verhoog die wrywingskoëffisiënt, wat 'n beter greep tussen die katrol en die band verseker, wat glip verminder en bandwerkverrigting verbeter.
Beskerming teen slytasie en korrosie : Albei tipes slytasie is ontwerp om die katrol teen slytasie en korrosie te beskerm, om te verseker dat die katrol sy strukturele integriteit oor tyd behou, selfs in moeilike omgewings.
CN-bindingslaag : Die CN-bindingslaag bied vinnige en effektiewe hegting aan die katrolle, wat 'n veilige en langdurige aanhegting verseker wat nie onder spanning sal afbreek nie.
Rubber is een van die materiaal wat die meeste gebruik word vir katrolle-agting vanweë die bekostigbaarheid, veelsydigheid en vermoë om effektiewe beskerming aan katrolle in verskeie industriële toepassings te bied. Rubber-lagging kom in verskillende vorme voor, insluitend Plain Rubber Lagging, Diamond Grooved Lagging , Visgraat Grooved Lagging , en Chevron Grooved Lagging , elk geskik vir spesifieke tipes vervoerbandstelsels.
By Hanpeng bied ons 'n verskeidenheid groottes vir ons Plain Rubber Katrol Lagging om verenigbaarheid met 'n wye reeks katrolle te verseker. Hieronder is die beskikbare groottes en hul onderskeie benaderde gewigte:
| Benaming | Styl No. | Grootte | Geskatte gewig |
|---|---|---|---|
| Gewone rubber wat agterbly | HP-N65 | 10*2000*10000mm | 12,8 kg/m² |
| Gewone rubber wat agterbly | HP-N65 | 12*2000*10000mm | 15 kg/m² |
| Gewone rubber wat agterbly | HP-N65 | 15*2000*10000mm | 18 kg/m² |
| Gewone rubber wat agterbly | HP-N65 | 20*2000*10000 mm | 24,5 kg/m² |
| Gewone rubber wat agterbly | HP-N65 | 25*2000*10000mm | 27 kg/m² |
Met 'n ryk en professionele tegniese span, is Hanpeng Material Rubber Industry (Liaoning) Co., Ltd. al baie jare betrokke by die chemiese industrie. Ons het tegniese samewerkingsverhoudings met talle wetenskaplike navorsingseenhede en universiteite gevestig. Dit het ons in staat gestel om uitgebreide navorsing en uitruilings in chemiese toepassings en ontleding te doen. Ons hoë-end, betroubare produkte en ingenieursoplossings verminder nie net onderhoudskoste nie, maar verleng ook die lewensduur van toerusting aansienlik.
Ons produkte word wyd in verskeie nywerhede gebruik, insluitend mynbou, sement, elektriese krag, metallurgie, hawebedrywighede, masjinerie, petrochemikalieë en konstruksiemateriaal.
Benewens Plain Rubber Pulley Lagging , bied Hanpeng Material Rubber Industry (Liaoning) Co., Ltd. ook twee ander hoogs effektiewe katrol-lagging oplossings:
Keramiekkatrol wat agterbly : Hierdie variant is ontwerp met ingebedde keramiekteëls om verbeterde slytasieweerstand en duursaamheid te bied, ideaal vir moeilike omgewings wat hoë impak en skuurtoestande behels.
Diamantrubber katrol wat agterbly : Met 'n diamantvormige oppervlak, verbeter hierdie tipe nalatigheid wrywing en bied uitstekende greep vir beide nat en droë toepassings, wat beter bandwerkverrigting verseker en glip verminder.
Ons is trots daarop om 'n wye reeks oplossings vir katrolvertraging te bied wat in verskillende industriële behoeftes voorsien, wat beide doeltreffendheid en langlewendheid in materiaalhanteringstelsels verseker.
